Приятного просмотра

Доехали / Видеоуроки вождения // 09.11.18

Опубликовано: 6 дней назад
248 просмотров
👎 1
Скопируйте и вставте на Ваш сайт

Описание

В студии Михаил Горбачёв, гонщик, инструктор, автомобильный журналист. Эфир ведет Ольга Бычкова.
Звонки: +7 495 363-36-59
СМС: +7 985 970-45-45
Сетка вещания — http://echo.msk.ru/schedule
Подпишитесь на другие каналы Эха Москвы:
Эхо Общество — https://goo.gl/Pb2Bkd
Эхо Культура — https://goo.gl/4oSHPY
Эхо Авто — https://goo.gl/pgkXNW
Эхо Спорт — https://goo.gl/R69Uw3
Детское Эхо — https://goo.gl/Q6ybof
Дилетант — https://goo.gl/AoS8H9

Субтитры

А для убийств опрашивал gunther аха сука его помощника сенатора который фигурирует в деле после этого хэш кайф написал заявление о том что полицейский его пытал росбалт отмечает что на фото в инстаграме выложенным сразу после опроса хэш кайф не выглядит человеком пережившим истязания и на нем не видно никаких следов насилия фотография снабжена.

Подписями которые можно расценить как обещание неприятностей членами оперативно-следственной группы президент сша дональд трамп ужесточил правила предоставления убежища для мигрантов-нелегалов документ распространяется на прибывающих в страну через границу с мексикой и ужесточения правил связаны с движением в сторону соединенных штатов многотысячного крава.

На мигрантов согласно указу незаконный пришедшие границе сша и мексики не смогут подавать документы на статус беженца штатах о погоде в москве сейчас 3 градуса предстоящей ночью от 0 до 2 тепла завтра днем плюс 1 плюс 3 облачно с прояснениями местами слабые осадки в том числе снег елена лиховской а служба информации от москвы.

Спасибо за свет в нем имитацию следит за нашими программами эхо москвы транслирует свои программы в прямом эфире на интернет канале youtube заходите смотрите и слушайте эхо москвы прямом эфире в интернете всем привет в америку военных программа они идеальны мобильный photoshop машина телефоне приложения которому пойдет поднялись adobe photoshop fix очень.

Приятно как для нашей фотографии сделанные на телефон выглядят идеальными седельным светом параллельно с этим хочется чтобы горящий фильтры не дают подобного эффекта а вот photoshop спасет ситуацию приложение adobe photoshop fix можно бесплатно скачать в appstore и google play и понимание и долгое огромное количество приложений про каждой можно.

Сделать картинку до шахматы на у это short fix это одно из них с необходимо пройти регистрацию чтобы начать использовать photoshop один из самых крупных разделов приложению это безусловно пластика тут вы даже и сказываю чтобы ваши тени сразили рука не закрывали маленький и лишь правду в глаза его же объем груди все можно исправить в два.

Счета приложение сканирует лицо и выделяет на нем ключевые точки глаза но скулу подбородок чтобы увидеть все возможности приложения вам необходимо нажать на одну из точек нажимайте на глаза сможете изменить размер и разрез глаз на губу увеличить или уменьшить их даже можно попытаться из грустного человека на фотографии сделать веселый далее цветокоррекции и.

Ретушь поверьте все так создана что справится даже ребенок вы можете удалить ненужные предметы с фотографии избавиться от дефектов с помощью заплаток повысить резкость и размыть часть объектов на картинке выборочно осветлители затемнить некоторые объекты в общем все что душе угодно никаких фильтров исключительно вашу работу с фотографии но если они вам все.

Же нужны то сохраните фотографию в альбом и в instagram мощная на простое ретуширование и главное восстановление фото прямо в вашем телефоне приложение о котором я вам сегодня рассказал adobe photoshop fix доступно в appstore и google play ваши вопросы и предложения которые касаются интересных сайтов и мобильных приложений присылайте мне на электронный ящик.

А и . бум layan собака джим mail.com весь imhonet и ссылки на ресурсы о которых идет речь в программе вы сможете найти на сайте echo.msk.ru в программе imhonet ну а для того чтобы первым узнавать о самых интересных сайтов и приложениях можно подписаться на аккаунт imhonet rss в твиттере с вами была ирина муллаянов смотрите трансляцию этой программы с.

Помощью компании сиди визар и на нашем канале в youtube в москве 11 часов вечера и уже почти 7 минут добрый вечер эта программа доехали у микрофона ольга бычкова и я приветствую миша горбачева автомобильного журналиста гонщика и инструктора по безопасного вождения миши здрасьте добрый вечер ну что у нас сегодня будет передача про кино на самом деле прежде чем мы начнем с нашим.

Специалистом по безопасному кино об этом разговаривать я напомню наши средства связи плюс 7 4 + 7985 970 45 45 это наш эсэмэс портал пишите нам туда ваши соображения всякие вопросы миши всякие примеры из вашей автомобильные и не вашей жизни согласен есаулов чем все что вот обычно вы нам пишите не останавливайтесь то же.

Самое в твиттере аккаунт под названием вызван после середины часа мы включаем телефон прямого эфира плюс 7 495 363 3659 и есть у нас еще трансляция в ютюбе на канале echo of the здесь во-первых можно нескончаемо просто смотреть на нас в режиме реального времени а во-вторых тоже можно участвовать в чате и описательного разные вопросы и тоже высказывает как-то свое мнение по.

Разным автомобильным поводом почему про кино мы сегодня будем рассказывать потому что миша решил сегодня поговорить с вами про видео уроки вождения да и мысль это пришло мне в голову когда мы обсуждали вот фейсбуке то какая ситуация обстоит с видео обзорами автомобильных новинок это ситуация знаете какая ольга ситуация такая как.

Например вот вы живете например в отеле так и регулярно это ветеранов сколько угодно постоянно да вот и регулярно посещаете бассейн и там чувствует себя как дома и там все вас знают там вовсю здорово а именно именно в отель тут важен для него сыном не так важно и потом вдруг вам говорят вам приходит в голову идея они пойти на пляж там же рядом то.

Оказывается есть море да бескрайнее море вот и вы туда приходите а там все места заняты заняты или же чеки все заняты ну нету свободного места аварии вам предлагают купить за большие деньги лежат мы его покупаете опять приходите на пляж а поставить его некуда понимаете ну это и о том что когда когда издание автомобильные поняли что нужно срочно идти в интернет и делать.

Ролики обзор это же и так далее так далее то оказалось что мне стать все уже занято лунина ну да блогерами занят они там давно уже вот и лежать у кота можно купить а вот поставить его некуда получается да произошло это конечно я не собираюсь заниматься аналитикой но это произошло можно долго разглагольствовать почему.

Так случилось почему молодежь или не молодежь там я не знаю кто почему ему блогера интереснее смотреть чем умного автоэксперт а из-за уважаемого с меня который досконально рассказывает про автомобиль а и может не нравится ему хочешь смотреть блогером и у блогера естественно миллионные просмотры а у этого сми какие-то слезы ну мы не.

Бывает сейчас в это углубляться потому что на этот счет существует много исследований играет целые науки я говорю что мы не будем углубляться тем более эти исследования не дают никаких рецептов вообще они с емс умным видом что-то исследуют лишь они отклонить короче говоря что я презираю давайте вы хотите сказать что так сложилось и это реальность что если.

Люди хотят в интернете посмотреть какое-нибудь видео для того чтобы как-то ответить для себя на какие-то вокруг связанные с вождением и они находят там это видео в огромных количествах то как правило это видео которое делают не профессионалы которые работают например на профессиональных ресурсах а это делают в общем чуть более примерно такие же чайники как они ну или больше.

Или больше или там что санджей или большие чайник я например открываю полные уроки по вождению больше миллиона просмотров и такой дядечка рассказывает что все упражнения которые здесь сейчас вы увидите нужно делать 70 раз именно семьи сильно 7 почему семьи 68 лет до можем он объясняет потому что семерка это сакральное число потом подставляем нолик.

Получается 70 и дальше он показывает наглядно как убить сцепление на автомобиле потому что после таких уроков и те кто кого так учат у них но тысяч тридцать-сорок сцепления ход это максимум если повезет вот потом у нас на на том она его фразе когда нужно нажать педаль сцепления на два сантиметра и потому что вам стало уже совсем нехорошо здоровья включают другие два миллиметра.

Сцепления у него там линеечка или например с умным видом человек говорит но сейчас я вам покажу как крутить руль рулевое колесо ему вдруг осенило что неправильно он сказал руль палочка вариант рулевое колесо и потом когда начинают говорить что нужно увеличить частоту вращения коленчатого вала понимаете да тоже.

Хочется дальше это все выключите прекратить безобразие какой-то вот и человек либо только не надо разбирать свой собственный компьютер сейчас я хорами не надо разбивать свой собственный компьютер в таких случаях таких дорогами зарабатывать с огромным средства вот нет и конечно хочется все это выключить и дальше вот у на это рулевое.

Колесо свое он начинает делать стены совершенно немыслимое абсолютно вещи там называю это спортивным рулением это все 5 10 то есть это конечно но полный трэш абсолютнейший и это в общем там из отображения того какая ситуация у нас конечно обучение вождению происходит ситуацию нас не очень хорошая и где пришло знаете на память такая история я конечно скупал все книжки по вождению.

Которые я встречал в германии в свое время ну обычном магазине заходишь сможешь отдел где про автомобили и там какая нить и книжечка по вождению автомобиля собрал довольно большую библиотеку и в один прекрасный момент это было года четыре назад я захожу в книжный магазин в большой где точно такие книжки всегда были и не нахожу их там представляете как вы думаете почему.

Все купили все купе нет интернет 3 1 3 1 интернет всех победю нет последняя попытка но все знаете я еще одна попытка есть типография сгорел сгорел а и оказывается и мне на голубом глазу продавщица объясняет ситуацию она год вы знаете книжки по вождению у нас германии теперь можно получить только через автошколу смысл в том что не должны быть.

Сертифицированы а и если какой-то вася написал книжку по вождению она не может продать в магазине какой потому что белиберду он сам написал то это исключается понимаете да и вот я пришла в голову что денежек написанных местными властями в магазинах придается несметное количество конечно продается и главное что у нас все понимаете осложняется тем что критериев во-первых критериев нету в.

Дрыхнет людей фактически которые эти критерии могут очертить ну в соответствии с современным пониманием вождение автомобиля которые существуют понимаете да то есть но нет отправной точки никакой поэтому конечно идея о том чтобы как бы запретить вот эти все ролики в фейсбуке ужасные совершенно провождение on a couch здравая но кто будет этим заниматься вот.

Чем здесь вопросу понимаете потому что то что я начал смотреть но я время от времени с массой чего нельзя мешать времени смогли запрещать надо надо чтобы эти ролики делали профессиональные люди и тогда просто народ же он тоже не дурак знаете народ увидит что вот тут вот чайник вася а тут настоящий чувак который знает что говорит и просто будь смотри чё к ну я бы сделал дальше такой.

Курс по вождению видео если бы нашёл какой спонсор который это может быть любая компания которую это оплатит и свой бренд будет продвигать конечно это и хорошая идея это сделать потому что то что я увидел дно это просто конечно это сейчас не бывает огромный операция борьбу против нет друзья не по ту сторону таких проектов ну я же разве не могу своей своей мечтой поделиться вот.

Конечно об этом и говорю ну тем более перед новом году я жду что где-то числа наверное 29 30 раздастся звонок такие звонки иногда раздавались приятные вот ну дела не противилась видео о том что если заключение нет есть исключения конечно есть исключения например есть такая школа повышение водительского мастерства например extreme drive у них был такой.

Проект они начнут написали список инструкторов которые себя вообще что-то представляют еще до могут чечен раздельная сказать не засоряю свою речь вот эти между левыми колёсами частотой вращения коленчатого вала и нажатием и открытии заслонки аксель акселератор и вот это все понимать и на они взяли такие видео уроки сделали.

Вот у людей которые действительно ну в общем находится в обоями в такой в хорошем смысле этого слова и у них на сайте есть очень много таких видео маленьких у темам таких абсолютно маленьких роликов где в общем ну все более-менее нормально но дело в том что вот определить где нормально а где ненормально конечно обычному человеку очень сложно и вот эти странные.

Совершенно ролики по вождению которые про которые начал рассказывать и я не конечно не буду больше рассказывать что и там увидел потому что забывается очень быстро или кто-то не вовремя приемник включил и получится то что вот то что я сказал это со знаком минус оао буду думать шить со знаком плюс нельзя говорить неправильные вещи поэтому я не буду брать больше про это.

Говорить вот и вот этот extreme драйв он это сделал и нету такого огромного количества просмотров понимаете как вот у белиберды все равно белиберда все равно почему-то в просмотрах по рождают унита роли он и нормально миллионы и мне один раз позвонили с intel и говорят язвить просто можно мы вы там подъедем его вы нам чуть расскажите про вождение.

Возьмем у вас интервью потому что у вас ролик по вождению там 600 миллионов то есть 600 тысяч просмотров это много я думаю откуда у меня 600 . осмотров и очень виктор а потом я вспомнил что для extreme drive тоже я делал какие-то вот такие коротенькие вещи вот и но все равно это мало это очень мало от ничтожного ольга там за пять лет но чем вы говорите да нету ничего ну хорошо.

Давайте давайте мы так я погодин высматривать хочу обсудить свои как как сделать так что правильный контент чтобы грамотной инструкции видео отделялись от всей вот этой вот от всего не буду называть это никакими словами от того что вот это плавает на поверхности в интернете и которые пользуются огромным спросом давайте это здесь давайте мы не будем обсуждать как это.

Сделать потому что мы сейчас это точно с вами не сделаем давайте мы обсудим другую точки зрения наших слушателей на которые являются водителей которым важно понимать все таки которые все равно обращается к видео роликов в интернете для того чтобы ответить для себя на какие-то важные вопросы потому что например например я могу вам позвонить в любой момент а все слушатели.

Ваши не могут вам позвонить в любой момент и получить ответ на свой вопрос идут в интернет да скажите например как как мне отличить что вот это вот видео это какой-то там фуфло вый не знаю уже водитель который в основном про себя рассказывает что он крутой от чего-нибудь настоящего ну ольга а как вы отличаете плохой фильм от хорошего нет они ответьте мне нет.

Потому что мы тут обсуждаем не художественные достоинства практически признаки пользу давайте расскажу в каждой отличие вот и вы сказали что ты возбуждались я жену про pro 2 миллиметра на которые нужно надавливать жаль педаль сцепления это я понимаю это конечно клюква а еще например что-нибудь такое расскажите на ну ольга понимаете речь идет о важно о.

Важных вещах в общем да управление автомобилем безопасным управлением автомобилем это очень важная вещь потому что это жизнь людей и все хотят в общем остаться в живых передвигались правильно но не которые придают этому большое значение некоторые никакого есть люди которые считают что это на все воля божья например про них я ничего не.

Могу сказать потому что они как бы самоустранились если им что-нибудь поможет то сохраняя чувство сакральная пользуюсь им поможет поэтому ну например смотрите здесь сложный момент потому что вот например я смотрю сейчас начинается зимнее время начинается скользкая дорога до и я смотрю например.

Рекомендации очень много рекомендаций таких вот инструкторов которые считают себя очень-очень грамотными о том как что делать если возникает там за нос например на скользкой очень дороги на льду и так далее так далее и самая опасная и кстати говоря сама опасно это не занос в повороте потому что за нос повороте обычно повороты очень крутые где возникают заносы ее скорость та.

Маленькая это мне что такое особенно произойти не может самая неприятная это когда занос возникает на прямом участке дороги на большой скоростью там сто километров в час например возникает он от чего он возникает от того что водитель не понял что во-первых зима забыл он он забыл что зима смотрелся не остался morel да он не посмотрел в окно.

Потому что он там смотрел смотрел в iphone там еще куда-то этом гаджет какой-то и когда машина начала терять управления то тогда только он посмотрел в окно увидел что зима воды понял что надо что то делать а что делать он вспомнил что ему говорил приятеля ему товарищ что руль вроде надо куда-то поворачивать вроде в сторону заноса но лучше медленно потому что.

Скользко и быстро вроде как нельзя по даже будет хуже и вот это все рассказывают очень грамотные инструктора показывают картинки показывают видео как это происходит и так далее так далее вместо того чтобы рассказать о приеме которые к моему огромному удивлению о котором никто нигде никогда не говорит его нигде никогда не твоего прекрасно помните я.

Говорил что когда на прямом участке дороги возникает за нос который конечно чем раньше вы почувствуете тем лучше а если вы перестраиваетесь для обгона или в свой ряд возвращаетесь то вы должны знать что он может начаться в любой момент прошит для вас не может быть неожиданностью на скользкой дороге если вы даже сплавные маневру совершаете то в.

Этот момент конечно за нос начнется скорее всего или во всяком случае опасность высоко и вы должны быть полностью готовы в этот момент к нему они вспоминают в какое время года и что под колесами вдруг может быть лед понимаете да и я 20 раз говорил и повторяю что для этого дальше пойдет за она стабилизировать достаточно движения рулём сделать налево-направо.

Как вы балансируете стулом 20 раз я об этом говорил просто я нигде это не встретил вообще а это прием который реально может спасти огромное количество жизней потому что когда начинается ритмический занос после этого на прямой обычно начинается ритмический занос когда налево-направо машина потом она куда не выскакивает там под колеса какой-нибудь fury который навстречу.

Летит и так далее и так далее ну вот таких вещей я например не встречаю вообще то есть их нету понимаете а каждый видит когда ну вот такой вот сделал вот этот вот дядя о котором я говорил у карту который просил 70 раз повторить все упражнения у меня такая на умешь пуха а сколько надо повторять сколько надо повторять раз.

Если не 70-я а ольга человек прогрессивных взглядов как мне кажется я считаю каждому нужно повторить столько чтобы долги чего джуд по каждому дал билось одному 70 другом 173 7 раз и я бы я уверен что большинство людей с третьего раза все сделают правильно запомнил понимаете этот вот этот сложный вопрос но факт в том что факт в том что.

Вот эта вот этот мусор конечно который по вождение это конечно просто катастрофа и там но совершенно все вот ну кто в лес кто по дрова просто вот кто в лес кто по дрова дуб и также нужно коваль на каждый любой человек который которому кажется что он может что-то сказать на эту тему он берет записывает ролик и вывешиваете да и например это какой-нибудь популярный блогер у.

Которого много подписчиков а он при этом может быть является специалистом в какой-то области но не в этой а тут он решил даже поделиться своим сакральным же знании воли я тоже я сейчас вообще не понял ну хорошо у нас каждый специалист в любую область помните за раз и навсегда все знать специалист не в той области во всех.

Областях все специалисты это правда ну вот а вот смотрите пишется для wince к нам человек для автомобильных путешествий в челябинске на стала прекрасная пара стукнули морозы грязь замерзла а снег еще не насыпала можно на простой машине проехать хоть куда именно простой машине час можно москвы уже скоро выдвигаться vladivostok потому что замок замерзла все подашь есть где ехать.

Но это сбора появится на ст этот тракта или как он там называется но снег уже есть уже чем дальше тем больше так ну хорошо и что и тогда и какие рекомендации то есть вы тогда что буду туда да им сильно примеру чей когда я не могу дать рекомендует ну почему вы же начались это надо идти на какие-то грамотные профессиональные известные ресурсы где тоже есть разные видео.

Объяснения очень часто ну вот я только знаю одно один этот ресурс других я чуть не нашел к сожалению и это меня не выдашь это пришиб его это привело меня а ты какой ресурс ну вот этот extreme drive где инструктора более-менее нормальные рассказывают очень многих ситуациях более-менее человеческим языком и ничего другого я.

Просто не нашел потому что меня просто потрясло количество мусора которые там по поводу вождения и раз ну там страшные вещи просто просто страшные вещи мурашки по коже бегают я даже не знаю как я сегодня смогу ли заснуть сегодня я буду в кошмарах мутят про пожаловать в мир интернет экстрактора касается всего rogue вать а это касается всего ну в общем то это касается всего да и как так.

Получилось вдруг неожиданно что мы в перед фактом вот стоим того что и того что есть это сажен непонятно потому что если молодой человек или замечательная молодая девушка вдруг скажут что что-то мне не очень понравилась в автошколе как преподают чешская в интернете все посмотрел и быстренько все мы быстренько все поймут а вот здесь как раз засада полнейший абсолютный под военный облом в.

Обширном контра рон в чате в ютюбе в нашей трансляции на канале их авто он пишет в телефон не смотрел 50 километров ехал конта рон прямая дорога и неожиданно ледяной язык можно положить же машина тяжелая отвал высокие спасло ну да и вы меня меня они не не то чтобы спасло а я просто с ужасом думала что из за того что вот.

Этот очень легкий прием это опережающую такое явление налево-направо короткими импульсами она моментально стабилизирует автомобиль и об этом никто почему-то изводить ли не знает то что я говорю может конечно кто то это понял это очень хорошо но я просто привожу пример как простейший прием нигде не описан вообще понимаете да описаны какие-то пространные долгие.

Объяснения которые заключаются в нудным таком разборе ошибок что водитель неправильно сделал и к чему это привело а как правильно сделать не говорится понимаете но не говорится а вот и сервер пишет михаил там же в чате youtube и попал на лед отпусти сцепления ну это понимаете это очень очень упрощенно и эти варианты нужно конечно если их правильно.

Правильно показать существует много нюансов очень такие общие и меня падла вливали очень часто знаете как я например пишу там 10 советов каких-то в интернете там на своей странице например в фейсбуке и меня тут же кто-то пишет а вот девятый совет я не согласен потому что при таких условиях это так а при других условиях это так оно такое машине это по-другому.

Она no sekai машине это будет вообще все наоборот и он в общем то прав абсолютно потому что это все нужно конечно прибыл применительно к автомобилю как меня спрашивают например какие особенности там прохождение поворота на полноприводном автомобиле сейчас полноприводные автомобили абсолютно все разные абсолютно по-разному они ведутся в повороте и нельзя какие-то обобщения.

Делать потому что это обобщение она может идти полностью в разрез с вашим конкретным автомобилем он совершенно все по-другому делает и по-другому нужно управляться в таких ситуациях короче говоря мы скажем люди будьте бдительны и автомобильные видео они бывают также разного качества как любые другие видео в интернете касающиеся кулинарии здоровья там я не знаю воспитание детей.

Каких-нибудь фокусов в общем всего что угодно тут все тоже самое короче говоря я написал нам человек не нравится ему пусть сам снимает почему нет это мы обсудим отдельно у нас минута осталась даже меньше до нашего маленького перерыва напомню что сразу после мы будем давать телефон прямого эфира плюс 7 495 363 3659 вот там вот задавайте все ваши.

Вопросы которые связаны пролет со льдом там я не знаю с чем еще сезон у нас сейчас тут меняется вместо одного наступает другой какие-нибудь все вот эти вот ваши истории которые обычно нам рассказываете давайте вот это вот все прямо сейчас звоните и набирайте через пару минут мы буквально на пару минут прервемся и потом сразу продолжим будем говорить о.

Телефон вроде у меня все работает работает у меня у тебя вот у меня сейчас один красно рамочный и все правильно хорошо чем должна была так сказать гражданскую войну решение 6 сидите часов за.

Вообще конечно некоторые скажем практика говорили что машины не которые тестируют там ага они конечно если надо вот они как вангажи с ним надо машину размазать будь она трижды хороша или табак они будут на это блогеры понимаешь журнал за рулем или авторевю но они могут ну авторевю там по делу иногда очень редко что-то может сказать.

Что 20 вас проверено перепроверены а в основном конечно они хвалят потому что ну а как им дают представительство машинки это пардон за рекламу стиллавина и вахидова они как-то неправильно экспертизы как и только вольксваген они иногда его эти машины говорили все хорошо бы какие-то недостатки есть им просто напросто перестали давать мы.

Естественно что такое тайников один раз уже и не виден по ним но и прямо сейчас мы включаем телефон прямого эфира плюс 7 495 363 3659 тут народ уже нам вовсю звонит вот например этот нумерологию вечер как вас зовут здрасти здравствуйте рада слышать хотел поинтересоваться как а то что эксперт тому чтобы но во многих странах.

Но по моему мнению и по слухам то что я знаю от людей и дополнительная процедура прохождения рожковых верных мне время ну это насколько я слышал есть в скандинавских странах они только бы северная но все-таки ремня ну да но и не южные ну а нет это есть и понимаете в чем дело здесь все упирается сразу же сразу же допустим инструкторов до что если инструктора будут вот так.

Преподавать как это на видео уроках у нас в интернете давно таки марковича получат парке поднимали дали это будет дата это будет только хуже понимаете в чем дело и это меня это очень сильно волнует например наш я уже замучился пять лет мы ведем только передачу я пять лет говорю что никакой методики них методических пособий для инструкторов как все таки что то.

Правильно преподавать не существует понимаете это все почему-то пущено на самотек кто это пустил если бы сейчас здесь был нас пикуленко он бы сказал что это планомерная программа по уничтожению населения понимаете специально придумана далеко не пойти чтобы как можно меньше оставалось людей на дорогах за рулем чтобы все они погибали в дтп и чтобы вообще про можно.

Меньше и чтобы как можно меньше людей и это яяя вадим я я можно делать города угадаю что вы хотите сказать что на это очень похоже это похоже на самом деле же по мнению общественным и тоже общаюсь ледник то закончила пашков особенно женщина значит выходя из автошколы продажи идут на курсы новые про них уже рассказывали как бы контраварийной.

Подгоняли грани заполнитель ные накат и так далее потому что не пускали к счастью у нас в этот вопрос решается очень часто таким образом что после окончания получилось теперь надо научиться да тогда как также как всегда я не знаю как сейчас но в мою бытность студентом выпускникам которые приходили куда на работу группа говорили забудьте все что вы изучали в институте вот в.

Именно в эту секунду сейчас будет все абсолютно по другому да и возвращаясь к нашей теме я считаю что машинку не почувствовал как тебя не почувствовал они покрутила конечно так же как раньше говорили что горнолыжника когда никогда не ломал ногу он дилетант спасибо 0 могут взломать ничего еще один звонок добрый вечер мы вас слушаем очень внимательно здрасьте.

Алло алло а как вас зовут радик для образа дома спасибо максим дрозд учетку пользователем агентским домой фану не раз разговаривали когда-то я не и первое что хочу создать огромную благодарность михаилу потому что этому саму прием нога такому руления и научил довольно много своих учеников во славу как приятно что вы хоть хоть что-то понимает.

Искра проскочила зажигает братцы удивил как что он работает да потому что выручила меня это слово не от краж и в адрес всех тех кто очень часто т.к. мнения распространенное что не надо учиться выходу заносов него ноги попадать я хочу всем сказать если вишни всё таких людей много слышать как огромнейшая абсолютно ну то есть у него конечно надо.

Не попадать но никто же не чтобы в него не попадать в нём надо побывать несколько конечно максима я ломала я для расширю вашу мысль есть очень много тоже таких умных умных инструкторов которые на разных курсах у них там с большой рекламой которых нет год мы не учим как действовать в аварийных ситуациях мы учим как не попасть в них и никогда в жизни вы не попадёте есть никогда не.

Всегда очень нравится нее и чтобы в него не попасть его нужно успеть почувствовать они такого типа чувствует точек и древесных опилок и конечно конечно нет поэтому до 11 развлекаться этим на дорогах спасибо но пока еще существуют просто где можно максим стало меньше полигонов не дано в москве у нас только один остался и донни в москве это вообще ничего больших.

Площадок не веке где могли на всех стоянках где люди ночью что-то делали виде понаставили этих бетонных шишек что угодно спасибо максим давайте успеем еще послушать дать слово кому-нибудь а вот добрый вечер здрасте энтина как обычно по поводу youtube'а хотел развить тему почему все смотрят не пойми что ну.

Во-первых youtube это все развлечения по большой части и дальше идет обучение какое потому что есть собрать там смотрите какие то зарубежные аналоги нотки кому интересно чему-то пучит он открывает там телевизоры смотрят какой-то канал который тематике этому посвящен дальше это мы берем какие-то каких-то блогеров на то есть вот у них там куча просмотров куча подписчиков из.

Это кто первым пришел во времена когда этого практически не было собрал аудиторию а дальше-то будет падать только про машина еще прошло до 1 канал второй канал а дальше сортировки этих каналах нету найдет тебя в ленте и реально олег давайте я прошу прощение из мяса меня пожалуйста давайте мы сейчас не будем у нас эта передача не про интернет и не про то как все там.

Устроены радио недавнего любезно чего про давайте мы не будем рассуждать на темы где никто из нас не является специально нас вопрос у меня олегу а не знает как какой-то вопрос и например видео-ответ вот это будет ваша аудитория очень редко и самое главное вот пока так вообще роликов например представьте и найти какую-то программу интерес рассказывайте какие-то примеров дней ну.

При этом вначале уговорите внимание дайте мне нет они решали года будет отдельная тема вы поговорите с олегом и записала его телефону вот прямо могу сейчас вот вам его записать и дать простите у нас передача про автомобили и про вождение олег спасибо большое за ваши рекомендации а не просто вот я миша вот передаю прямо.

Ваш телефонный номер я сорвалась ибо 49 5-6 336 59 давайте продолжим обсуждать и говорить об автомобилях от леонид из москвы пишет нам если не совсем допустил придется повторить расскажите пожалуйста четко про этот прием который сегодня так могу понять я расскажу потому что скоро зима и этот прием очень многих может спасти от очень очень больших неприятностей.

Леонид слушайте меня внимательно как если у вас происходит занос автомобиля на прямом участке дороги не в повороте а на прямом участке дороги по разным причинам от сильного бокового ветра на голом льду может он произойти он может произойти от того что какие-нибудь там вот бывают такие и ледяные надолбы например или просто.

Ледяной участок который вы выехали например и слез и и попали на поле а там продувается ветром и там ледяной участок в это не поняли вы проморгали такие все воды то что я перечисляет все проморгали или например вы поворачиваете руль для обгона и одновременно нажимаете на газ там например или например вы возвращаетесь свою полосу или после обгона или вы просто меняете полосу.

Движения совершайте любой маневр если вы прошляпили и делаете это на голом льду то у вас есть десять начнет занос автомобиля самая большая ошибка в этот момент плавно поворачивать руль в сторону заноса и не дай бог если в этот момент вы еще отпустите педаль газа а многие так и делают естественно тоже не испугались для то вы вызываете.

Занос резкий у сторону и у вас получается за нос налево направо с возни с возрастающей амплитудой который заканчивается естественно вылетом автомобиля с дороги этот вылет может быть и влево и вправо и на встречку где идут автомобили и вправо где у вас могут быть бетонные надолбы который у нас вдоль дорог почему-то до сих пор ещё не убраны.

После видите совершении которые были раньше и а чтобы вы не попадали в такую ситуацию есть очень простой прием если вы чувствуете что у вас задней части автомобиля начинает чуть-чуть вот только-только только уплывать вы для этого рулят не нужно чтобы показать вы в эту сторону куда власть ну как бы в сторону заноса делали первые движения.

Рулём и потом делаете просто вот такие движения рулём налево-направо короткие короткие очень движение как будто вот вы балансируете стул он как вы берете могу показать на не буду ставить и стул на ножку и чтобы балансировать стула мыши вы просто рукой вот так делаете и тогда руль у вас мысли и и тогда вас стул этой ножкой вы можете балансе есть как только вы остановитесь у начнут.

Падать и вы уже не догоните и вовсе вас уже думать то есть это упреждающие движение короткие туда-сюда если вы это когда не попробуете вы будете удивлены как максим который из питера звонил насколько это эффективно работает и поэтому все вот эти про странные рассказы о том что делать если возник занос на прямом участке дороги которые в интернете на роликах в ютюбе везде где.

Угодно это все бред и чушь ничего не так не надо делать как там написан нужно делать упреждающие руление налево-направо первый поворот в сторону возникающего заноса потом так вот 1 1 1 1 1 и у вас машина стабилизируется даже при даже если вы не отпускаете педаль газа подождал отпуск педали газовая резка браслете педаль газа это в принципе ухудшаете в эту ситуацию если.

Вы плавно отпускаете это более-менее но при вот таком руление вы можете даже не отпускать педаль газа и у вас все равно машина стабилизируется и помучиться по прямой линии как будто ты стрела выпущенная из лука индейцем но тут главное не растеряться и вот действительно не бросить руль то мне начать его крутить как то ли хани начать кричать зажмурь.

Довольны собственный опыт нет я не такая неправда я потому что я тоже так делал и я знаю что это действительно такая простая вещь и главное в этот момент действительно крепко вцепиться в руль и напомнить себе о том что так нужно делать вот и все мы заканчиваем на этом во силикатов уже нам просто мойки king лайкосов прости дорогой кидает на майке у нас радиодетали орех александра потому.

Что смотрю все время в какие то сообщения там разные люди не потому что эти с кем ты спутывание простите меня только не для это передача отлично ольга без вас без вас вот если бы вас не было мы бы давным-давно уже вели передачу доехали совсем на другую технику абсолютно да она не голу отношении бак автомобилем не имела просто даже такой.

Знаешь вот именно что знаешь знаешь знаешь ты

Комментарии

Сергей Постников • 3 дня назад
Уберите соплежуев, верните Асланяна!
👍 0
Россия ОРТ • 4 дня назад
государство то лучше знает, а то что вася написал конечно да... поэтому и типография сгорела в германии в 1917...
👍 0
XXX XXX • 4 дня назад
Способ трогания с места,который в этом видео критикует Миша,на самом деле обеспечивает минимальный износ сцепления если нужно ехать очень медленно,например,на парковке. Поэтому Миша ни разу не прав. Способ борьбы с заносом,который предлагает в этом видео Миша,вообще не выдерживает критики,потому что для вывода машины из заноса нужно повернуть руль в сторону заноса,и,не дожидаясь реакции машины,тут же повернуть его обратно,так учат во всех автошколах,а Мишин способ крутить руль туда-сюда для вывода из заноса этот занос только усугубит,особенно если водитель повернёт руль в сторону противоположную заносу. Есть ли хоть один человек,которому удалось не улететь с дороги,управляя машиной так,как учит Миша?
👍 0
Artem Zabgaev • 6 дней назад
так много вам звонят люди, которые тянут время, ходят вокруг да около, рассказывают что-то неинетересное. Но Ольга почти никого не прерывает. А сегодня мужика, который говорил что-то интересное для Михаила, отключила. Мягко говоря, это странно :)
👍 2
mikhail gorbachev • 6 дней назад
Я ему позвоню. Нет проблем.
👍 1
Дмитрий Ершов • 6 дней назад
Согласен, это было интересно не только Михаилу. Я тоже бы его с удовольствием дослушал. Но Ольга, это же королева эфира, повелительница кнопки отключения звонков!
👍 0
T J • 6 дней назад
Насколько лучше воспринимается эта передача, когда в ней не участвует Ольга Бычкова. Эта бестактная особа перебивает и перебивает, поучает и поучает. Можно понять реакцию на неё Михаила Веллера в своё время.
👍 3
T J • 6 дней назад
mikhail gorbachev, Вы настоящий джентельмен.
👍 0
mikhail gorbachev • 6 дней назад
Если бы не Ольга, то передача Доехали была бы уже давно не про вождение автомобилей, а 18+++. Про что? Угадайте с трёх раз.
👍 0